Stabilitāte, pielāgošanās spēja un drošība ir katras detaļas priekšnoteikums
Kā pārvietojamu un paceltu daudzfunkcionālu platformas aprīkojuma tips, teleskopiskās piekabes tornis tiek plaši izmantots avārijas apgaismojumā, pagaidu uzraudzībā, mobilajā sakarā, apraides demonstrācijās un citos - vietnes gadījumos. Tam ir jāatbilst ne tikai funkcionālajām prasībām, kas saistītas ar "augošo augstu un redzēšanu tālu", bet arī jāspēj izvilkt, stingri stāvēt un droši izmantot dažādās āra vidēs.
Aiz tā ir piekabes šasijas un torņa struktūras dizaina galvenā vērtība. Šajā rakstā tiks izskaidroti teleskopiskās piekabes torņa galvenie inženiertehniskā dizaina elementi no trim aspektiem: piekabju sistēmas pielāgošanās, vēja necaurlaidīgas struktūras dizaina un drošības kontroles mehānisma.
1. Treilera šasijas dizains: elastīga piekabe, pielāgojama dažādiem operāciju scenārijiem
Piekabju sistēma: viegli savienojiet ar dažādiem vilkšanas transportlīdzekļiem
Teleskopiskā piekabju tornis ir aprīkots ar standarta piekabes saskarni (piemēram, lodīšu galvas un gredzenu vilkšanas saskarni), kuru var pielāgot dažādiem modeļiem, piemēram, pikapiem, kravas automašīnām, inženiertehniskajiem transportlīdzekļiem utt., Un tam ir laba saderība un piekļuve ceļam.
Multi - ass struktūra Izvēles: viena - ass dizains ir piemērots vieglām lietojumprogrammām, un dubultā - ass ir piemērotāka smagai - Duty aprīkojumam ar lielāku stabilitāti.
Autostāvvietas atbalsta kājas: aprīkotas ar regulējamām mehāniskām vai hidrauliskām kājām, lai pārliecinātos, ka aprīkojums paliek stabils un nesakrata pat tad, ja pēc izvietošanas tas nav vilces.
Bremzēšanas un apgaismojuma sistēma: atbilst autotransporta prasībām ar aizmugurējiem lukturiem, atstarojošām sloksnēm, stāvvietu bremzēm un citu infrastruktūru, lai nodrošinātu ceļu satiksmi.
Šasijas materiāls: stabila struktūra un spēcīga izturība pret koroziju
Parasti tiek izmantota augsta - stiprības tērauda vai cinkota tērauda konstrukcija ar lielisku saliekšanu, saspiešanu un korozijas izturību, un tā var pielāgoties sarežģītai videi, piemēram, dubļiem, grants un neasfaltētu ceļiem.
2. Torņa struktūras dizains: vēja necaurlaidīgs un stabils, spēj izturēt vides testus
Vējš - izturīgs dizains: drošs celšanās, nav traucējumu vējā
Kā visas sistēmas pacelšanas kodols, torņa korpusam ir strukturāla izturība, kas ir tieši saistīta ar lietošanas drošību. Mūsdienu teleskopisko piekabju torņi plaši izmanto vairāku - sekcijas piedurkņu teleskopiskās konstrukcijas, un parastie materiāli ir augsti - stiprības alumīnija sakausējumi vai oglekļa tērauds.
Vēja pretestības līmenis: Torņa dizainam jāatbilst stabilas darbības standartam saskaņā ar vēja līmeni 6 ~ 8 (apmēram 13,8–20,7 m/s); Augstāku vēja izturības līmeni (piemēram, taifūna līmeni) var pielāgot īpašiem pielietojuma scenārijiem.
Noenkurošanas sistēma: aprīkota ar papildu struktūrām, piemēram, zemes enkuriem, pretsvaru kastēm un pastiprinātām virvēm, lai uzlabotu - vietnes vēja pretestību.
Horizontālā atbalsta struktūra: Torņa dizainā tiek izmantoti diagonālas breketes, vada sliedes bloķēšanu un citas strukturālas formas, lai uzlabotu torņa vērpes izturību, lai novērstu kratīšanu un sagriešanu.
Pārklājums un aizsardzība: pielāgojieties ilgam - Termiņa ekspozīcijai ārpus telpām, lietus un sniegs
Torņa virsmu parasti apstrādā ar anti - Korozijas aerosolu + anti - rūsas grunti. Lai paplašinātu aprīkojuma kalpošanas laiku, var izvēlēties dažādus aizsardzības pārklājumu līmeņus (piemēram, āra epoksīda pulvera aerosolu, Dacromet apstrādi utt.).
3. Drošības mehānisma dizains: Self - Bloķēšana, anti - krišana un ierobežojiet visu - apaļo aizsardzību
Pacelšanas aprīkojumā drošība vienmēr ir pirmā. Lai izvairītos no nejaušas slīdēšanas, virs - ierobežojuma pieauguma vai torņa sabrukšanas vējā aprīkojuma lietošanas laikā teleskopiskās piekabes tornis ir aprīkots ar pilnu inteliģentu un mehānisko drošības kontroles sistēmu komplektu.
Self - Bloķēšanas sistēma: novērst slīdēšanu, slāni - ar - slāņa aizsardzību
Pēc katras torņa posma pacelšanas tas automātiski aktivizēs mehānisko es - bloķēšanas struktūru. Pat ja hidrauliskā vai pneimatiskā sistēma neizdodas, tā automātiski neatgriezīsies, nodrošinot vietnes personāla un aprīkojuma - drošību.
Anti - kritiena ierīce: anti - slīpuma struktūra, vairāki balsti un stabilitāte
Izvietojot, aprīkojums ir aprīkots ar četriem - stūra izlīdzināšanas kājām + mehāniskām robežu blokiem, lai efektīvi novērstu apgāšanās risku.
Daži augsti - gala modeļi ir aprīkoti arī ar elektroniskiem slīpuma detektoriem, kas izsniedz brīdinājumus vai automātiski ievelk torni, kad leņķis tiek pārsniegts.
Drošības ierobežotājs: Precīza celšanas gājiena kontrole
Aprīkots ar augšējo un apakšējo robežu slēdžiem vai kodētāju sistēmām, lai novērstu pārmērīgu torņa pacelšanu no traucējumiem vai bojājumiem.
Aprīkots ar avārijas pieturas pogām, brīdinājuma lukturiem un vadības slēdzenēm, lai nodrošinātu operatora vadības iestādi un ārkārtas reaģēšanu pacelšanas procesā.
