Interesanti, vai jūs kādreiz esat redzējuši sakaru torni, kas stāv uz tuksneša kalna? Tātad, vai jūs zināt, kā tiek veidota sakaru pārraide? Kā tiek novilkta līnija starp diviem kalniem?
Neērtas transportēšanas un mazattīstīta aprīkojuma laikmetā tas viss bija roku darbs, lai vestu tēraudu un cementu uz kalnu, pēc tam ieklātu zemi, saliktu tērauda rāmjus (izolatorus utt.), liktu vadus un pēc tam izmantotu aprīkojumu vadu vilkšanai. līdz noteiktam līmenim.
Tagad, kad ceļa apstākļi ir nedaudz labāki, detaļu pakas ar dzīvnieku spēku tiek transportētas uz dzelzs torni, un tās tiek salabotas un uzstādītas, veidojot dzelzs rāmi.
Daži cilvēki var jautāt, ko man darīt, ja nav vietas, kur dzīvnieku spēks nevar nonākt? Ja dzīvnieka jauda nevar palielināties, jums manuāli jāpretojas aprīkojumam. Ja iepriekš minētos divus nosacījumus nevar izpildīt, ir nepieciešams transportēt ar helikopteru.
Kā tiek novilkta robeža starp torņiem?
Tiek izmantots astoņu rotoru UAV. Pirmkārt, cauri katram pamattornim tiek izvilkta viegla un augstas stiprības vadošā virve, un pēc tam gaismas virzošā virve tiek izmantota, lai no biezas uz tievu virzītu, lai beidzot sasniegtu optiskā kabeļa vilkšanas mērķi.
Pirms tam tradicionālā manuālā vilces līnija bija jāizvelk ar darbaspēku, kas patērēja daudz fiziskā spēka un prasīja ļoti ilgu laiku. Bieži vien rindai bija nepieciešama diena, un daži būvlaukumi bija pārāk bīstami, lai normāli strādātu ar darbaspēku, kas novestu pie projekta neveiksmes. nevar pabeigt. Ir arī teikts, ka pastāv liels potenciāls drošības apdraudējums, un tas arī patērē daudz darbaspēka un materiālo resursu.
Bezpilota lidaparātu izmantošana, lai izvietotu vadus pāri dzīvām līnijām, ne tikai uzlabo ekonomiskos ieguvumus, bet arī nodrošina augstu drošības rādītāju, vides aizsardzību un enerģijas taupīšanu, spēcīgu pielāgošanās spēju, ātru un precīzu pozicionēšanu un zemsprieguma atgriešanos. Salīdzinot ar tradicionālo manuālo iestatīšanu, UAV var efektīvi pārvarēt tādus nelabvēlīgus faktorus kā sarežģītas zemes formas un būvniecības vide, un tas ir īpaši piemērots sarežģītām vietām, piemēram, augstiem kalniem, stāvām nogāzēm, dziļiem grāvju kalniem un upju krustojumiem, kas ievērojami uzlabo darba efektivitāti un samazina Darba intensitāti, lai nodrošinātu būvniecības gaitu.
Tehnoloģijām attīstoties arvien vairāk, būvniecības process var kļūt vienkāršāks un parādīties efektīvākas darbības metodes.
