Telekomunikāciju torņa aviācijas obstrukcijas gaismas iestatīšanas plāns
Telekomunikāciju torņi vai telekomunikāciju torņi lielākoties ir uzstādīti nepieejamās teritorijās. Spēka tornis ir aprīkots ar īpaši augstsprieguma vadiem, kas nevar atsevišķi nodrošināt piemērotu elektropadevi aviācijas obstrukcijas gaismām. Tomēr, ņemot vērā torņa attālo atrašanās vietu, ap to nav augstāku šķēršļu. Jaudas torņa aviācijas obstrukcijas gaismu elektroapgādes režīms pamatā ir iestatīts uz saules enerģiju, un aviācijas obstrukcijas gaismas izvēle ir arī saules aviācijas obstrukcijas gaismas.
Aviācijas obstrukcijas gaismas uzstādīšanas plāns telekomunikāciju/sakaru tornim var attiekties uz:
Aviācijas obstrukcijas gaismas ir pabeigtas: dominē ar saules enerģiju darbināmas aviācijas obstrukcijas gaismas un atkarībā no torņa tipa izvēlas integrētās saules aviācijas obstrukcijas gaismas vai sadalītās saules aviācijas obstrukcijas gaismas;
Aviācijas obstrukcijas gaismas piederumi: Galvenokārt attiecas uz uzstādīšanas kronšteiniem un stiprinājuma skrūvēm aviācijas obstrukcijas gaismas piederumiem. Ņemot vērā torņa īpašo ģeogrāfisko atrašanās vietu un obstrukcijas gaismas augsto uzstādīšanas augstumu, obstrukcijas gaismas instalācijas kronšteina materiālam un stiprinājuma skrūves materiālam jābūt nerūsējošā tērauda 304;
Aviācijas obstrukcijas vieglais pretsvars: Torņa konstrukcijas sākumā jāņem vērā kopējais pretsvars. Aviācijas obstrukcijas gaismas kopējam pretsvaram (ieskaitot obstruktīvas gaismas galveno korpusu, saules paneļus un baterijas), kas uzstādīts uz dzelzs torņa, jābūt samērīgā torņa nestspējas diapazonā, neradot kaitējumu torņa konstrukcijai. Tāpēc, ņemot vērā aviācijas obstrukcijas gaismas standartam vajadzīgo gaismas režīma un gaismas intensitātes atbilstību, jāizvēlas aviācijas obstrukcijas gaisma ar vismazāko enerģijas patēriņu. Enerģijas patēriņš ir zems, un sānu atgriezeniskā saite ir lielāka par saules paneļa un akumulatora izmēru.
