Vai aviācijas šķēršļu gaisma ir 220V?

Lai atrisinātu šo problēmu, vispirms ir jānosaka šķēršļu gaismas veids. Dažādiem šķēršļu gaismas veidiem ir dažādas barošanas metodes. Tirgus galvenais virziens būtībā ir divu veidu elektroenerģija un saules enerģija: saules enerģija, kā norāda nosaukums, izmanto saules enerģiju enerģijas piegādei un neprasa ārēju elektroenerģiju. Barošanas spriegums ir atkarīgs no saules paneļa un akumulatora parametriem, no kuriem lielākā daļa ir 12V; elektrības pieslēguma veids ir nedaudz sarežģīts, parasti tie ir 22V elektrotīkls, 12V, 24V un 380V utt.

Tirgū pārdotās ar elektrību savienotās aviācijas šķēršļu gaismas parasti ir 220 V. Ja ir citas sprieguma prasības, pirms pasūtīšanas jums jāsazinās ar klientu apkalpošanas dienestu, lai apstiprinātu. Galveno spriegumu var pielāgot. Klasiskā elektroinstalācija ir 220 V trīsfāžu barošana + sinhronizācijas signāla līnija, kuru var savienot vienlaicīgi, lai vienlaicīgi mirgo vairākas šķēršļu gaismas; jaunais modelis izmanto strāvas vadu, lai savāktu sinhronizācijas signālus, tas ir, nepieciešami tikai vairāki šķēršļu lukturi. Pieslēdzoties vienam un tam pašam barošanas avotam, var tikt sinhroni mirgojoši, kas ievērojami atvieglo elektroinstalācijas metodi.